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“两个建成”目标如期实现!合肥大科学装置集中区规划建设热火朝天

发布时间:2021-09-18  来源:庐阳江南平台_江南网页版平台集团

日前,从位于三十岗乡的大科学装置集中区建设一线传来令人振奋的喜讯,“两个建成”目标将如期实现。

据合肥滨湖科学城管委会工程建设部主要负责人介绍,“两个建成”目标是根据省市要求,9月20日前,合肥综合性国家科学中心获批后首个大科学装置——聚变堆主机关键系统综合研究设施园区竣工,大科学装置集中区首个主干路网——三国城路(G206连接线一期工程)全线贯通。

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创造大建设新速度

实现两个建成目标不易。聚变堆主机关键系统综合研究设施园区占地600亩,共有14栋单体,总建筑面积13.89万平方米,土建工程总投资25亿元。

该项目施工克服了诸多困难,创造了不少亮点。项目总承包方中建五局项目负责人说,一是主体结构采用非线性屋面、超高超大设计,比如11#楼等单层超高厂房高度为40m8#实验厂房行车吨位为450T且吊车梁跨度大。二是建立了全市首个完整的智慧工地管理系统,在互联网+的背景下,基于5G技术,依托BIM技术、GIS系统、物联网、大数据、移动互联等现代信息技术,建设了一套数字化工程协同管理系统,在平台上进行工程施工安全、质量、进度、投资、档案等可视化管理。三是采用新技术新工艺,运用排架柱快速建造、非线性屋面围护自动锁边机器人、弧形楼栋施工等先进技术。项目负责人说,目前项目已申报九大项、46小项建筑业新技术以及30项专利。在一系列先进技术的助力下,我们有信心冲刺中国建筑行业工程质量最高奖——鲁班奖。四是项目于201910月开工,去年5月以来实际完成工程量超3/4。其中,6#8#9#三栋楼原定工期1年半,实际仅用9个月完成。任何时候,走进园区都是一派热火朝天景象,高峰时40多家施工单位1200余名工人、200多台工程车辆共同作业,24小时连轴转是常态。

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三国城路是大科学装置集中区交通和水电气配套的主干路网。全长7.65公里,双向4车道,路宽45米,总投资14.96亿元,是庐阳区迄今为止承建的最大市政路网项目。建设中克服雨季影响,仅用4个多月就实现了从封闭施工到主干道全线贯通,完成了原本需要9个月才能完成的建设任务。

据了解,该条道路设计为海绵城市道路,通过下沉式绿化带和“雨水花园”,完成雨水的蓄积、下渗,利用水生植物对滞留雨水进行生态过滤、净化,从而控制雨水及地面污染。施工方中铁四局把项目分为4个工区,全线同步上人,采用点面结合、前后衔接以及“跳仓”等方式科学施工,在一些关键节点还采取“大会战”模式,5号调蓄池施工过程中,200多名工人“三班倒”大干了40多天。

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“两个建成”创造了合肥大建设新速度。省市各部门把大科学装置集中区规划建设作为一项重要的政治任务和推进经济社会高质量发展的要事,高度重视、强力调度。省分管领导多次现场调度,亲自协调解决项目建设难题。合肥市与中科院合肥物质科学研究院创新机制、密切协作,以市滨投公司为主,双方共同组建了大科学装置建设公司,负责聚变堆项目建设。

去年5月,市委市政府进一步明确滨湖科学城管委会牵头负责大科学装置集中区规划建设,严格实行“市委主要领导季调度、市委市政府分管领导月调度、滨湖科学城工程建设部和滨投公司周调度”机制,市政府主要领导第一时间解决项目建设资金等问题。省市自然资源、生态环境、财政、城乡建设等部门全力支持,均开设了审批“绿色通道”。长丰县、庐阳区主要负责同志直接推动大科学装置集中区征地拆迁、施工调度,全力保障项目建设。

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为保证聚变堆项目如期建成,克服疫情、交叉作业等影响,今年春节期间工地全员不放假。近2个月来,滨湖科学城工程建设部主要负责人更是每日现场调度,滨投公司分管负责人24小时驻点推进,倒排工期,全力推进。为确保三国城路快速推进,庐阳区建立了“区级领导周调度、区直部门日调度”机制,科学分区,压实责任,提前预判,超前组织。

施工中,还坚持党建引领。项目建设初期,业主单位和施工单位开展支部共建活动,通过成立党员先锋队、设置党员示范岗,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。

国之重器集中布局建设

大科学装置集中区位于滨湖科学城北部,依托现有的合肥科学岛和在建的聚变堆主机关键系统综合研究设施,选址庐阳区北部和长丰县岗集镇南部区域,规划总面积约19.2平方公里,建设用地总面积约13.1平方公里,研究范围面积约80平方公里。规划大科学装置区、科学小镇、成果转化区、科学服务区、科学岛、预留区+生态用地等六大功能片区。目前,多个大科学装置近期计划在此布局建设。

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2021531日,市规划委员会第三次主任办公会议研究并原则同意大科学装置集中区规划设计方案。该规划坚持科技、安全、生态、国际化的理念,按照大片区、小组团、小单元的原则,致力布局建设一批重大科技基础设施,形成多学科交叉前沿研究设施集群,建设学术交流、专家公寓、教育医疗等国际化配套设施,完善科学研究、创新创业、城市服务等功能,充分体现科里科气,努力实现科研圣地、农田耕地、旅游胜地相得益彰,全力打造世界一流的大科学装置集中区。

科学新城款步走来

据悉,大科学装置集中区规划建设快马加鞭推进。今年内将开工建设三路一渠一支路网项目,主要是魏武路、谭岗路、古城路、滁河干渠和科学小镇(南园)支路网。目前,所有项目立项均已完成,房屋征迁进入扫尾阶段,正在紧张开展前期设计及报审工作。

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2022年,拟开工8条路网项目,主要是谭岗路(魏武路-三国城路)、杨岗路(大姚路-合淮路)、雷俞路(滁河南路-三国城路)、科学院北路(杨岗路-滁河南路)、三国城路(古城路-新G206段)、规划路(古城路-滁河北路)、魏武路(谭岗路-新G206)、科学岛连接通道(三国城路-创新大道)。目前,已启动前期设计工作,年内确保完成设计工作,明年待合肥市国土空间规划调整和用地报批手续完成后立即开工建设。同时,合肥滨湖科学城正在谋划建设长8公里、宽400米生态农业廊道及未来科学馆、科学小镇(南园)等一批重点项目。

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来源:庐阳发布